空氣壓縮機的清洗方法-昆山技力得機電有限公司
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    新聞信息  
    空氣壓縮機的清洗方法
     
      由于正常運行過程中氣體壓力為0.34MaP,與循環水在此處壓力相當,泄漏量得以遏制,而停車后由于殼側無壓力,造成循環水的大量泄漏。最初并未引起注意,也未在每次啟動前通過開大導淋進行排放,致使啟動過程中段間換熱器內部積水而造成空氣流動不暢,阻力增大,這是造成低速喘振另一個主要原因所在。
     
       空氣壓縮機機組軸瓦為橢圓軸承,發生油膜渦動的可能性比可傾瓦軸承的可能性更大,從波動時頻譜分析來看也存在著各種頻率成分(包括低倍頻成分),為此通過采取調整油溫及油壓等措施逐一進行確認,但均未使低速時振動波動消除;可以排除由于油膜渦動而造成低速時的振動波動。
     
      首先從空氣管線進人換熱器空氣入口側,發現內部芯子浮灰結垢嚴重,特別換熱器芯子底部污泥較多,將芯子入口側底部污泥進行了清理,然后進行化學清洗,從殼側底部導淋將清洗液灌人殼程內,靜泡2h后排出。
     
      發現清洗液中污泥較多,清洗液混濁嚴重,再次進清洗液靜泡lh,然后用清水兩次漂洗,并用氮氣進行干燥。由于換熱器使用多年,結垢相當嚴重,僅憑化學清洗并不能徹底清洗干凈,況且在化學清洗過程中由于殼程只有底部以DG80的導淋,而排氣管線僅僅是DG20的小接管,無法實現循環化學清洗,使化學清洗不能取得較好的效果,問題僅僅得到暫時的解決。
     
     
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